Начальный этап строительства гаража

Собственный легковой автомобиль – заветное желание многих россиян. Однако когда оно исполнилось, то возникает проблема – нужен гараж. Здесь возможны два варианта – покупка или аренда готового, либо строительство.

Чтобы определится, где лучше всего будет «чувствовать» ваш Nissan или БМВ, сначала нужно выяснить, какие типы гаражей выделяются на сегодняшний день. Во-первых, они бывают отдельно стоящими, встроенными (в цокольном этаже дома) и находящимися в гаражном кооперативе, где у гаражей в одном ряду смежные стены. Отличаются они по видам строительных материалов и капитальности.

Если вы решили заняться строительством отдельно стоящего гаража, следует учитывать размер вашей машины. К примеру, длина Mitsubishi в зависимости от модели может варьироваться от 4295 до 4765, а размер гаража должен быть таков, чтобы вокруг машины можно было свободно передвигаться. Да и место для полок с запчастями, канистрой для бензина и стойкой для зимних (летних) шин. Поэтому чаще всего возводят стандартные постройки размером шесть на четыре метра при высоте два с половиной.

В качестве строительного материала зачастую используют силикатный кирпич. Однако, основой в любом случае будет фундамент. Если обустраивать ленточный фундамент, ширина ленты должна быть не менее тридцати сантиметров. Песчано-гравийная подушка нужна, чтобы избежать пучения при промерзании грунта и равномерно распределить нагрузку насыпается порядка трехсот миллиметров. На что обращать особое внимание – так это на то, что фундамент нужно делать на десять сантиметров выше уровня грунта. Это убережет ваш Opel или Мерседес от повышенной сырости в гараже.

После того, как вырыта траншея под заливку фундамента и заготовлена опалубка, засыпается песчано-гравийная основа. Причем делается это послойно, а каждый из слоев утрамбовывается и поливается водой. Затем начинается бетонирование и прокладка изоляции по всему периметру.

При проведении кладки не лишним будет армирование. Для этого используется проволочная сетка с размером ячейки 5х5 сантиметров. Даже если основным стройматериалом вы выбираете силикатный кирпич, в таком случае, для изготовления цоколя лучше выбрать глиняный (из него выкладывают четыре-пять нижних рядов).

Когда заливается пол, нужно следить, чтобы он имел небольшой уклон в сторону ворот. Чтобы во время дождя или таяния снега не происходило подтапливание гаража, необходимо изготовление бетонной отмостки. Следующим этапом станет обустройство кровли, утепление гаража и монтаж ворот.